ไม่ว่าอนาคตด้านพลังงานของประเทศจะเป็นอย่างไร ก็ต้องอาศัยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี วุฒิสภายืนยันเมื่อปลายเดือนที่แล้วเป็นผู้อำนวยการคนใหม่ของสำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงของกระทรวงพลังงาน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมFederal Drive กับ Tom Temin ได้พูดคุยกับ Dr. Evelyn WangTom Teminคำถามแรกของฉันคืออะไรดึงดูดให้คุณมาที่ [Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E)] จากงานที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นผู้นำด้านวิศวกรรมเครื่องกลที่ MIT เป็นเพราะบางทีรัฐบาลกลางเป็นสิ่งเดียวที่ไม่เกี่ยวกับการเมืองมากกว่าการศึกษาระดับอุดมศึกษา?
Evelyn Wangนั่นเป็นคำถามที่ดีจริงๆ ฉันมีความสุขกับเวลา
ที่เป็นศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมเครื่องกลที่ MIT อย่างแน่นอน ในความเป็นจริง ในฐานะศาสตราจารย์ ในสาขาการวิจัยของฉันซึ่งเกี่ยวข้องกับการถ่ายเทความร้อน ฉันได้ทำงานกับ ARPA-E ตั้งแต่เกือบจะเริ่มต้นของ ARPA-E และฉันได้รับทุนในโครงการที่ชื่อว่า [High Energy Thermal Storage (HEATS)] ซึ่งเรากำลังทำงานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ความร้อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และนั่นคือสิ่งที่เป็นแรงบันดาลใจให้ฉันคิดเกี่ยวกับโซลูชันด้านพลังงานที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้และมีผลกระทบสูงเหล่านี้ และมันได้นำทางและปูทางให้กับฉันจริงๆ ในขณะที่ฉันยังคงทำงานวิจัยในด้านต่างๆ ที่ ARPA-E สนับสนุน และนั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันมาที่นี่ เพราะฉันตื่นเต้นกับภารกิจและโอกาสและความต้องการที่เรามีในอนาคตอันใกล้นี้
ข้อมูลเชิงลึกโดย Ciena และ AT&T: ข้อกำหนดของภารกิจในการรับความเร็วและแบนด์วิธสูงไปยังผู้ใช้ทั่วๆ ไปคือหน่วยงานชั้นนำในการปรับใช้ 5G ดาวเทียมพื้นต่ำ และเทคโนโลยีเครือข่ายที่คล่องตัวอื่นๆ ที่เกิดขึ้นใหม่ เราแบ่งปันรายละเอียดจากความพยายามของ Coast Guard, CBP, CISA และ Energy ในการบรรยายสรุปสำหรับผู้บริหารสุดพิเศษนี้
Tom Teminและฉันกำลังดูประวัติของคุณ และคุณได้ทำการวิจัยเกี่ยว
กับความร้อนและกระบวนการขนส่งมวลชนด้วยวัสดุวิศวกรรมนาโน คุณกล่าวถึงการทำงานของแบตเตอรี่ระบายความร้อน นั่นฟังดูไม่เหมือนที่ฉันคิดเลย เมื่อนึกถึงวิศวกรรมเครื่องกล ฉันเดาจนกว่าคุณจะไปถึงส่วนวิศวกรรมนาโน วิศวกรรมเครื่องกลและการถ่ายโอนพลังงานเกี่ยวข้องกันอย่างไร?
Evelyn Wang
วิศวกรรมเครื่องกลเป็นสาขาที่กว้างมาก และตามธรรมเนียมแล้ว คุณมักจะนึกถึงระบบวิศวกรรมเครื่องกล เช่น เครื่องยนต์ความร้อน และในความเป็นจริงนั้นเกี่ยวข้องกับอุณหพลศาสตร์ การถ่ายเทความร้อน กลศาสตร์ของไหล ดังนั้นฉันจะบอกว่าในขณะที่มีโอกาสใหม่ ๆ มากมายนอกเหนือจากเครื่องยนต์ความร้อนในขณะนี้ ซึ่งใช้ประโยชน์จากการออกแบบวัสดุใหม่ การควบคุม และแง่มุมอื่น ๆ ทั้งหมดของสาขาวิศวกรรมเครื่องกล ฉันจะบอกว่าการถ่ายเทความร้อนเป็นส่วนสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการคิดเกี่ยวกับอนาคตของพลังงาน
ทอม เตมิน
เข้าใจแล้ว ดังนั้นแบตเตอรี่ความร้อนและเครื่องยนต์ความร้อน คำเหล่านี้เป็นคำที่ไม่ค่อยอยู่ในพจนานุกรมยอดนิยม ที่พวกเขา?
Evelyn Wang
ถูกต้อง ดังนั้นแบตเตอรี่ความร้อนจึงเป็นสิ่งที่ ARPA-E คิดขึ้นมา ในแง่ที่ว่าเมื่อพวกเขากำลังดูรถยนต์ไฟฟ้า และพยายามคิดถึงสิ่งที่จำกัดการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่หมดไวมาก เนื่องจากระบบ HVAC ดังนั้น ความร้อนและความเย็นในห้องโดยสารของคุณจะระบายแบตเตอรี่จำนวนมาก และสามารถลดระยะการขับขี่ได้ประมาณ 30-40% ดังนั้น ARPA-E จึงเสนอโครงการ โดยมุ่งเน้นที่การพัฒนาแบตเตอรี่ความร้อนที่จะไม่ระบายแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า และมีแหล่งจ่ายความร้อนและความเย็นแยกต่างหากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
Tom Temin
ฉันเดาว่าคงไม่มีใครอยากอยู่โดยไม่มีเครื่องปรับอากาศและหน้าต่างหมุนๆ อีกต่อไป
Evelyn Wang
ถูกต้อง ความสะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่
ทอม เทมิน
เอาล่ะ เมื่อมาถึง ARPA-E คุณเพิ่งอยู่ที่นั่นได้ไม่ถึงเดือน คุณเห็นอะไรมาบ้าง ประทับใจคุณแค่ไหน?
credit: ronaldredito.org
cheapcustomsale.net
trinitycafe.net
faultyvision.net
luxurylacewigsheaven.net
norpipesystems.com
devrimciproletarya.info
derrymaine.net
tomsbuildit.org
taboocartoons.net
